Alles overcaféracers & scramblers|Italian scooters|weetjes & nieuws|anekdotes & verhalen en meer.
Nieuws & Weetjes
Stiltegroeven op onze wegen in Benelux:
we gaan ons mengen in het debat
Ikzelf rij over heel Benelux. Stiltegroeven zitten momenteel nog in een experimentele fase. Maar bij (vintage) motorrijders en scooteristen roepen deze stiltegroeven toch vragen op. Zelfs misnoegdheid en woede. ‘Levensgevaarlijk, onverantwoord, …’ Maar de meningen zijn verdeeld.
De ene heeft er geen last van, de andere voelt zijn voor- en/of achterwiel naar alle kanten glijden. Nat weer, droog weer, … elke factor kan toch voor gevaarlijke momenten zorgen. En dat kan niet de bedoeling zijn.
We gaan eerst contact opnemen met verschillende instanties en belangengroepen vooraleer we met de staat (in BE of in NL) gaan communiceren.
MAAR EERST UW MENING !
Ben je al eens over de stiltegroeven gereden op de Antwerpse Ring of ergens anders? Zo ja:
– Wat waren uw bevindingen?
– Was het droog of nat weeer?
– Reed je met een scooter of motor? Welk merk en type?
– Wat zijn de afmetingen van je banden?
STUUR DEZE BEVINDINGEN NAAR: [email protected]
Wij maken een opsomming van elke ervaring, anoniem. Uw naam wordt niet vernoemd. We willen zoveel mogelijk reacties verzamelen om mee in het rapport te steken.
Elke vooruitgang zal stap voor stap gecommuniceerd worden hier op ridejustride.eu en op onze FB community.
[email protected] : laat je horen.

Een weekendje Denemarken, Romo Motor Festival 2022
Wat een weekend. Ik had via onze FB community al vernomen dat meerdere Ride Just Riders aanwezig zouden zijn. Ron Betist van Amsterdam Classic Riders en zijn vrouw Ida Klene en Guy ‘Folie’ Verhoeven van Bratz Monkey met zijn gezin in de camper. En nog zoveel meer.
DAG 1 – Ik had voorgenomen om vrijdag 2 september om 5.00h ’s morgens te starten aan de tocht met mijn 42 jaar oude Honda GL1100. Nog geen 5 uur geslapen van de spanning, kroop ik op mijn motor voor de volledige 880km tot aan mijn Motel Rovli in Skaerbaek, zo’n 18 km van het strand op het eiland Romo.
Tot voorbij Hamburg heb ik doorgeknald over de autosnelweg, dan de laatste 250km binnendoor. Prachtige natuur en landschappen. Om 18.00h stond ik op het strand bij Guy en ’s avonds nog lekker gaan eten met Ron & Ida, die het dorp Riben, 20km verder overnachtte. Weer een prachtige avond.
DAG 2 voormiddag – Het Terrein
Eerst een lekker ontbijtje verorbert en dan richting strand. Het was voorspeld: het was aanschuiven. En dat is niet al te best met luchtgekoelde Hot Rods & oldtimers. Voor motoren ging het natuurlijk wel snel. Zij reden tot aan het strand en daar was het alleen de laatste 100 meter mooi in het rijtje gaan staan bij de inkom. De organisatie heeft prachtig werk geleverd. Ze waren er echt el op voorzien dat ze massa’s volk mochten verwachten. Maar 50-60000 bezoekers… daar stonden ze zelf ook van versteld.
Maar wat een dag. De parking had al even veel beziens als het wedstrijdveld en de entourage errond.
DAG 2 namiddag – Het wedstrijdterrein
Gelukkig kon ik even op het gladiorenplein, de arena waar alles gebeurde. Er waren ook enkele Belgen present.
Prachtige oermotoren die zo goed mogelijk geprepareerd zijn om door het zand te racen. Je rook de olie vooraleer je het terrein betrad. Prachtig gewoon, indrukwekkend. Ja, je voelde jezelf even terug in de tijd.
’s Avonds nog een beetje getoerd en lekker gaan eten. Ja, je kan geen hele dag doorheen de massa wandelen. Ik toch niet. Na 7 uur op het terrein was het welletjes. Zoveel prikkelingen, zoveel gezien en zoveel mensen gesproken. Ja, mooier kon de dag niet zijn.
En voor dat je het weet, rij je ’s avonds nog eens zo’n 250-300km rond om het eiland Romo en Denemarken te verkennen.
DAG 3 – Back to home
Eén dag Romo was genoeg voor mij. Mijn hersenontsteking en hersenattack van zeven jaar geleden, laat nog zijn sporen na. Te grote massa’s vermoeien mij snel. Maar alleen rijden, daar kan ik ook van genieten. Nu had ik voorgenomen om tot Hengelo Nederland de rit binnendoor te doen. Van 9.30h tot 17.00h heb ik alleen gewone wegen genomen. Prachtige natuur, prachtige wegen en elk 1,5 uur een koffie en/of tankbeurt. Om 11.00h kwam ik bij een tankstation aan en daar vertelde ik een dame over mijn weekend. Ik dacht eerst dat ze grote belangstelling had in mijn motor maar blijkbaar had ze echt wel interesse in mij. Ze stelde voor om mee te komen zwemmen. Een zwembroek dat ik naar haar mening niet nodig. Niemand ging ons zien 🙂 En dan kon ik daarna nog steeds naar huis. Het klonk aanlokkelijk maar ik heb haar toch maar vriendelijk bedankt en met een smoes terug op mijn motor gekropen. PS ik zie mijn vrouwtje te graag. 🙂
Ja jongens, wat een weekend. Om 22.20h was ik thuis. Romo Motor Festival leek reeds een droom. Was het echt gebeurd? Had ik dit allemaal op 72 uur meegemaakt? Ja, het was echt. Onvergetelijk.
SAMENGEVAT
9 cola’s – 1 hamburger – 2 hotdogs – 8 croissants – 3 bacardi’s – 14 tankbeurten – 1,2 liter olie – 2120 km in totaal – 7 uur Romo Motor Festival – 14 uur slaap – 2 warme maaltijden – 3 douches – 5x scherm reinigen – 25 koffies en 1 afgewezen sexbeurt in de pool 🙂
En onvergetelijk gesprekken, momenten, situaties, anekdotes erbij voor, tijdens en na het event 🙂
Moto Retro Wieze in de Oktoberhallen
Editie februari 2023 – Sommigen blijven het gehele jaar doorrijden. Sommigen kiezen ervoor om tijdens december en januari de motor effe te laten rusten in de garage. Ikzelf rij elke dag. Ja, met de oldtimer. Naar het werk, effe iets drinken, mijn afstanden doorheen België. Weer of geen weer. Nog liever half bevrozen dan 1 minuut in de file te staan. Maar tijdens de wintermaanden motorrijden is toch wel een solo moment. Je komt niet zoveel andere oldtimer motorrijders tegen bij deze temperaturen en veelvuldige zoutstortingen op de baan.
Onofficieel is Motor Retro Wieze de start dat velen hun motor buitenrijden voor de eerste lange tocht. Het is een gezellige beurs, het is ook een eerste leuke weerzien van alle oldtimer en vintage liefhebbers. Bouny Bouckaert, Bernard Schotte, Dirk Tournet, Yvo Brouwers, Christel Naveau (Madam Guzzi) … om er maar enkele te noemen. Echt een verademing om zoveel bekende gezichten terug te zien. Niet alleen binnen is de beurs een echte trekpleister, tevens buiten staan vele prachtige motoren geparkeerd.
Natuurlijk moest ik ook de stand van Honda Classic Bikes opzoeken. Vermeren Bruno weer druk in de weer voor alle standbezoekers goed te informeren over de club en activiteiten. Eric Sterckx in zijn nopjes tussen al dat Honda-enthousiasme. Veeral fijne momenten en anekdotes.
Het was weer koppen lopen. Een massa volk heeft dit weekend de beurs bezocht. Zeer veel leden van Ride, Just Ride. Een prachtige stand van Matthias van Brussel met zijn bedrijf Moto Peinture. Matthias beseft het misschien zelf niet altijd maar zijn bedrijf behoort echt bij de Europese top. De passie en kunde die hij bezit op zo’n jonge leeftijd. Mooi om te zien. In alle drukte heb ik hem nog even kunnen spreken tijdens zijn hongermomentje. Die friet met stoofvlees bleek te smaken.
Na een lange wandeling met Yvo Brouwers doorheen alle gangen, werd het tijd om terug naar huis te rijden. Een tochtje van een uur maar deze beurs is de perfecte start om terug elk weekend te genieten van een lange tocht. Voldaan en tevreden kijk ik terug naar Moto Retro Wieze. Wat een prachtige dag.
Partners Of RJR
Onze filosofie heeft steeds geweest om Ride, Just Ride onafhankelijk en gratis is voor alle leden. Onze wereld van caferacers, vintage scramblers, nieuwe retro look motoren met grote geschiedenis, Italian scooters heeft zijn eigenheid gevonden en verdiend in het motorlandschap wereldwijd maar ook in Benelux.
Ride, Just Ride groeit. Ride, Just Ride wil onze motor en scooter passie garanderen. Deze partners zijn u dankbaar. Deze partners maken de groei van Ride, Just Ride mogelijk. Een grote dankjewel is dus op z'n plaats.
We make them ride, They make us ride.
Nog meer nieuws, weetjes, foto’s & adventures?
Vintage Events in België & Nederland
Hou me Op De Hoogte
Eén mailtje per maand. We gaan u niet overladen met spam. We houden u op de hoogte van events, nieuwigheden op de website of FB. 🙂